他批評稱，沖擊車站的行為與反對派的“訴求”有什么關系，即使破壞設備，也無助他們達到“訴求”。

　　除此之外，有說法稱損毀的車站設備是死物，“死不足惜”。談到這一論調時，林偉強認為，這種說法是極大侮辱。他說，設施對激進分子而言可能沒有感情，但實際上代表著職員的精神，而且香港的鐵路系統更是港人多年來一手一腳建立起來的。

　　港鐵公司行政總裁金澤培15日也在電視節目中表示，為應對暴力行為及破壞程度的升級，港鐵的對應措施都要升級。他還談及近來發生事稱，類似情況過去40年從未遇過。

　　香港暴力分子近日屢屢沖擊港鐵站，港鐵中環站甚至一度被人縱火。針對暴徒的暴力行為相關情況，盡港鐵公司主席歐陽伯權、港鐵公司行政總裁金澤培8日曾向市民發公開信表示，暴力事件蔓延到港鐵網絡，令港鐵經歷通車40年來最嚴峻的挑戰。他們表示，譴責所有破壞秩序的暴力行為。

　　更早之前，港鐵公司7日晚間曾發布新聞通告，對暴力行為表示強烈憤慨，并予以“最嚴厲的譴責”。與此同時，港鐵公司還公布了多張港鐵站被暴徒破壞后的照片，其中包括港鐵站被涂污，港鐵站大門、售票機、閘機、信息顯示屏、監控攝像頭等多個設施被破壞的畫面。

　　針對多個港鐵車站先后遭破壞，林偉強15日也表示，港鐵維修效率已令同行羨慕，員工都本著“第二日要開車”的心態去盡力維修，爭取翌日能維持服務，但因后備部件短缺，部分設施未能即時完全復修。

　　在剛剛過去的中秋節，港鐵沒有提供通宵服務，林解釋稱，因為近期的沖擊事件，員工要求管方在保證同事及乘客安全的情況下才落實通宵行車方案，因此決定停止通宵服務。他說，該決定對乘客十分不便，他希望這是最后一次。